調節閥經常卡住或堵塞的防堵（卡）方（fāng）法
01、清（qīng）洗法
管路中（zhōng）的焊渣、鐵鏽、渣子等在節（jiē）流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲麵、導向麵產生拉傷和（hé）劃痕、密封麵（miàn）上產生壓痕等。這經常發生於（yú）新投運係統和大修（xiū）後投運初期。這是最常見（jiàn）的故障。
遇此情況，必須卸開進（jìn）行清洗，除掉渣物（wù），如密封麵受到損傷還應研磨；同時將底塞打開，以衝掉（diào）從平衡孔（kǒng）掉入下閥蓋內的渣物，並（bìng）對管路進行衝洗。投運前，讓調節閥全開，介質流動一段（duàn）時間（jiān）後（hòu）再納入正常運行。
02、外接衝刷法對一些易沉澱、含有固（gù）體顆粒的（de）介質（zhì）采用普通閥調（diào）節時（shí），經常在節流口、導向處堵塞，可在下閥蓋（gài）底（dǐ）塞處外接衝（chōng）刷氣體和蒸汽。
當閥產生堵（dǔ）塞（sāi）或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動調節閥的情況下完成衝洗工作，使閥正常（cháng）運行。
03、安裝管道（dào）過濾器法（fǎ）
對（duì）小口徑（jìng）的調節閥，尤其是超小流（liú）量（liàng）調節閥，其節流間隙特小，介質中不（bú）能有一點點（diǎn）渣物。
遇此情況堵塞，最好在閥前（qián）管道上安裝一個過濾器，以保證介質順利通過。
帶定位器使用的調節閥，定（dìng）位器工作（zuò）不（bú）正常，其氣路節流口（kǒu）堵塞是最常見（jiàn）的故障。
因此，帶定（dìng）位器工作時（shí），必須處理好氣源，通常采用的辦法是在定位器前氣源（yuán）管線上安裝空氣過濾減壓閥。
04、增大節流間隙法
如介質中的固體顆粒或管道中被衝（chōng）刷掉的焊渣和鏽物等因過不了節流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節流間隙大的節流件—節流麵積（jī）為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節流麵積（jī）集中而不是（shì）圓周分（fèn）布的，故障就能很容易地被（bèi）排除。
如果是單、雙座閥就可（kě）將柱塞形閥芯改為“V”形口的（de）閥芯，或改成套筒閥等。
例如某化工廠有一台雙（shuāng）座閥經常卡住，推薦改用套筒閥後，問題馬（mǎ）上得到解決。
05、介質衝刷法
利用介質自身的衝刷能量，衝刷和帶走易沉澱、易堵塞的東西（xī），從而提高閥的防堵功能。
常見的方法有：
改作流（liú）閉（bì）型（xíng）使用；
采用（yòng）流線型閥體（tǐ）；
將節流口置於衝刷最（zuì）厲害（hài）處，采用（yòng）此法要注意提高節流件材料的耐衝蝕能力。
06、直通改為角形法
直通為倒S流動，流路複雜，上、下容腔死區（qū）多，為介質的沉澱提供了地方。角形連接，介質猶如流過90℃彎頭，衝刷性（xìng）能好，死區小，易設計成流線形。因此，使（shǐ）用直通的（de）調節閥產生輕微堵塞時可改成角形閥使用。
